За последние десятилетия далеко вперед продвинулись технологии сноса зданий и сооружений без взрыва: значительно более безопасные, а часто и единственно возможные. Совершенствуются и машины-носители, и навесное оборудование для разрушения. Ежегодно мировому строительному рынку представляют новые разработки. Лидерами в производстве разрушающей техники остаются активно перестраивающие свою страну японцы, но от них стараются не отстать корейцы, финны, французы. В Россию это оборудование пришло сравнительно недавно, на волне сноса пятиэтажек, отслуживших свой век гостиниц и переноса предприятий.
Современная техника для сноса и разборки зданий обладает специальным оснащением, которое увеличивает ее возможности. Оборудование экскаватора–разрушителя позволяет проводить демонтаж пятиэтажных - девятиэтажных здания поэтапно, сверху вниз. Это исключает саморазрушение конструкций во время работ и обеспечивает сохранность находящихся поблизости строений. Это особенно важно при демонтаже сооружений на территории предприятий, а так же сносе домов в городских районах с плотной застройкой.
IMS201 |
IMC201 |
IMP201 |
IMD201 |
Модель | Ед. изм. | IMS201 | IMC201 | IMP201 | IMD201 |
---|---|---|---|---|---|
Рабочий вес | кг | 1,760 | 2,000 | 1,760 | 1,760 |
Общая длина | мм | 2,258 | 2,386 | 2,197 | 2,197 |
Общая ширина | мм | 1,294 | 120~190 | 1,541 | 1,541 |
Макс. ширина открытия | мм | 522 | 886 | 872 | 875 |
Длина резца | мм | 120 x 4ea | 180 | 180 | 180 x 2ea |
Сила разрушения | тон(A) | 56 | 57 | 51 | 51 |
тон(B) | 85 | 61 | |||
тон(C) | 78 | ||||
тон(D) | 95 | ||||
тон(E) | |||||
Сила резания | тон(A) | 73 | 183 | 183 | 183 |
тон(B) | 94 | 127 | |||
тон(C) | 127 | ||||
тон(D) | 200 | ||||
Рабочее давление | кг/см2 | 300 | |||
Расход масла | л/мин. | 200~250 | |||
Тоннаж экскаватора | тон | 8~26 | |||
Клапан увеличения скорости | Дополнительная опция | ||||
Настройка давления мотора | кг/см2 | 160 | |||
Расход масла двигателя | л/мин. | 36~40 | |||
Скорость вращения | об/мин. | 13~15 |